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創(chuàng)新標桿引領行業(yè)發(fā)展上汽集團蟬聯CCTV十家上市公司

全球經濟動蕩不安的2017年，高速發(fā)展的中國成為國際資本市場備受青睞的投資熱地。汽車產業(yè)作為國民經濟的重要支柱，中國連續(xù)幾年穩(wěn)居全球第一大汽車市場的地位，在新能源、人工智能和互聯網的沖擊下，中國汽車產業(yè)成為全球資本追逐的對象。

2017-12-13

連續(xù)兩年蟬聯CCTV中國十佳上市公司上汽集團全面打造上市車企“新高度”

日前，以投資者回報為標尺、樹立價值投資典范、優(yōu)中選優(yōu)的CCTV中國十佳上市公司榜單揭曉，在創(chuàng)新精神及“新四化”戰(zhàn)略轉型目標引領下，上汽集團（600104）在“創(chuàng)新”、“成長”、“回報”、“治理”、“社會責任”五個方面均獲得央視財經50指數肯定，連續(xù)兩年蟬聯CCTV中國十佳上市公司，成為CCTV中國十佳上市公司中唯一汽車企業(yè)。

2017-12-13

應勇調研上汽集團：實現可持續(xù)發(fā)展，成為世界著名汽車集團，還得靠這個

上海市委副書記、市長應勇今天（14日）下午在上汽集團調研時指出，本市國有企業(yè)學習貫徹黨的十九大精神和習近平新時代中國特色社會主義思想，關鍵要貫徹落實到深化國資國企改革的全過程。

2017-11-14

應勇赴上汽集團調研，要求提升核心競爭力成為世界著名汽車集團自主品牌是可持續(xù)發(fā)展立身之本

市委副書記、市長應勇昨天下午在上汽集團調研時指出，本市國有企業(yè)學習貫徹黨的十九大精神和習近平新時代中國特色社會主義思想，關鍵要貫徹落實到深化國資國企改革的全過程。

2017-11-14

應勇調研上汽集團：加大創(chuàng)新轉型力度，不斷提升核心競爭力

市委副書記、市長應勇14日下午在上汽集團調研時指出，本市國有企業(yè)學習貫徹黨的十九大精神和習近平新時代中國特色社會主義思想，關鍵要貫徹落實到深化國資國企改革的全過程。要始終堅持和加強黨對國有企業(yè)的領導，堅持市場化、專業(yè)化、國際化方向，銳意改革創(chuàng)新，加快人才集聚，不斷提高企業(yè)核心競爭力。

2017-11-14

上海宣言聚焦智能網聯，上汽總裁陳志鑫：中國有望率先取得突破

11月6日，由上海市人民政府、工業(yè)和信息化部主辦，上海市經濟和信息化委員會與嘉定區(qū)人民政府承辦的首屆世界智能網聯汽車大會在滬舉行，大會發(fā)布了目的為構建世界智能網聯汽車產業(yè)發(fā)展體系的《上海宣言》（以下簡稱“宣言”）。

2017-11-7

智能網聯汽車的“上汽經驗”會帶來哪些社會變遷？

2017年世界智能網聯汽車大會11月6日在嘉定舉行，大會聚集了全球知名汽車企業(yè)的高管、研究機構學者及行業(yè)領袖，發(fā)布《上海宣言》，共同構建世界智能網聯汽車產業(yè)發(fā)展體系。上汽集團總裁陳志鑫則是在世界智能網聯汽車大會上談論了上汽在發(fā)展智能網聯汽車的戰(zhàn)略思考。

2017-11-7

“只要政策落地上汽第一個出自動駕駛車” 上汽為何胸有成竹

9月底的申城，空氣中帶著桂花的甜味，雖然馬上就是國慶長假，但是上汽集團收購武漢光庭的新聞，還是在汽車圈內激起了不小的波瀾。

2017-10-11

入股光庭，控股中海庭，投資多家初創(chuàng)公司，上汽全面布局L4自動駕駛

自動駕駛如火如荼，也開始讓高精地圖行業(yè)變得愈發(fā)熱鬧，玩家也變得越來越多樣。

2017-10-11

汽車、科技巨頭紛紛搶灘高精地圖，究竟為了什么？

1986年，中國考古界在甘肅天水放馬灘秦墓發(fā)現了7副地圖，考古界上認為，這是迄今為止，中國歷史上最早的實物地圖。這些地圖記載了秦國所屬的行政區(qū)域、地理概貌和經濟概況。這份2000年前的地圖中，有關地名、河流、山脈及森林資源的注記僅有82條。

2017-10-11

上汽集團自主品牌第三座國內整車工廠在鄭州投產，“逆風口”落子如今恰逢其需上汽“新供給”為產業(yè)轉型注活力

日前，上汽集團自主品牌乘用車的一座嶄新的整車工廠在河南鄭州竣工投產。這是時隔11年后，上汽自主品牌在國內建成的第三座工廠，上海臨港、南京浦口、鄭州經開，三座基地分工合作，形成真正的跨區(qū)域布局。

2017-10-11

大通全新產品登陸澳洲，上汽集團海外格局：從星火燎原到逐鹿天下

9月25日，上汽大通旗下重量級產品皮卡T60在澳洲正式上市，售價區(qū)間3.5萬-4萬澳元，首款全尺寸 SUV D90同時亮相，成為繼上汽大通V80、上汽大通G10之后，順利走進澳新市場的上汽集團旗下新車型。

2017-9-26

每天賺9000萬上汽蟬聯最賺錢車企

雖然從目前來看，市場銷量和利潤是衡量車企能否領先市場的兩大關鍵指標，但隨著行業(yè)新趨勢的到來，智能化、自動化引領市場潮流，決定車企能否在未來繼續(xù)領先的將會是其在前瞻技術、新的商業(yè)模式和盈利模式上的創(chuàng)新能力。

2017-8-30

上汽半年報：市場占有率進一步上升，自主合資整車銷量成績喜人

報告顯示，上汽集團公司經營業(yè)績再創(chuàng)同期最好水平，國內市場占有率穩(wěn)步提升，增至23％。

2017-8-30

世界的上汽，不一樣的國企

從傳統國企到創(chuàng)新性技術型企業(yè)，從關注車到更關注人，從造車、賣車到提供全方位信息和服務，上汽集團正在完成根本性的飛躍。

2017-8-21

一份來自上汽集團的創(chuàng)新答卷

百年汽車工業(yè)，是落日余暉，還是仍在冉冉上升的朝陽？近年來在中國，關于這個問題，隨著車市發(fā)展時快時慢、周期起起落落，各種爭論不絕于耳。

2017-8-21

上汽造了臺“爆款”新能源車，我卻看到了未來智能出行生態(tài)圈

導語：8月3日，在北京郡王府的停車場上，數百輛榮威ERX5被蜂擁而來的車主爭先恐后的提走，而在焦灼等待的還有數千名訂購了該車的北京車主。而或許不是巧合的是，特斯拉也正在這幾天里公布了其Model3車型的核心信息。

2017-8-21

上汽新能源車成“訂單收割機”，中國制造靠創(chuàng)新轉型打響反擊戰(zhàn)

在位于北京中關村的聯通隆福榮威4S店，每天都有很多消費者來參觀，“才20多萬，續(xù)航超400公里，這可比特斯拉還要好”、“原型車是RX5，電動版做工也不錯”、“主要是這個大屏幕看著有科技感，語音操作不用手機看地圖了，安全方便”等諸多好評不絕于耳。

2017-8-21

汽車巨頭+鐵路巨頭：跨物種聯姻會激發(fā)怎樣的化學反應？

7月28日晚間，上汽集團與中國鐵路在北京正式簽署戰(zhàn)略合作協議，雙方著眼于供給側結構性改革，將充分發(fā)揮各自龍頭優(yōu)勢，打造創(chuàng)新開放型服務平臺，攜手共創(chuàng)綠色物流新生態(tài)。

2017-8-4

物流也是競爭力：上汽與中國鐵路攜手創(chuàng)新物流模式共促供給側結構性改革

繼中國一汽、東風汽車之后，7月28日，上海汽車集團股份有限公司（以下簡稱“上汽集團”）與中國鐵路總公司（以下簡稱“中國鐵路”）戰(zhàn)略合作簽約儀式在北京舉行。

2017-8-4

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