6月2日，工信部發(fā)布了2017年第五批《新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用推薦車(chē)型目錄》，上汽大通生產(chǎn)的FCV80位列其中。這是國(guó)內(nèi)第一款運(yùn)用全新準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)的燃料電池輕客車(chē)型。

 燃料電池車(chē)的優(yōu)勢(shì)

 燃料電池是將燃料具有的化學(xué)能直接變?yōu)殡娔艿陌l(fā)電裝置。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，是用氫氣作為燃料代替石油，用燃料電池代替發(fā)動(dòng)機(jī)，氫氣在燃料電池中與氧氣發(fā)生反應(yīng)產(chǎn)生電能，而排放物是水。

 相比于傳統(tǒng)燃油動(dòng)力總成，燃料電池具有能量利用率高、環(huán)境親和力強(qiáng)、能源安全性好等諸多優(yōu)勢(shì)。

 在眾多燃料電池中，上汽大通挑選了最適合汽車(chē)使用的質(zhì)子膜燃料電池，作為FCV80燃料電池汽車(chē)動(dòng)力源產(chǎn)生電能，驅(qū)動(dòng)車(chē)輛行駛。

 FCV80是集領(lǐng)先技術(shù)傾力打造的中國(guó)首款燃料電池寬體輕客車(chē)型。該產(chǎn)品在2016年北京車(chē)展首次亮相。

 它基于上汽大通V80平臺(tái)，采用了上汽集團(tuán)自主研發(fā)、國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的新一代燃料電堆系統(tǒng)、一體化高功率密度燃料電池動(dòng)力總成集成、高效的制動(dòng)能量回收系統(tǒng)，以及35Mpa高密度儲(chǔ)氫系統(tǒng)等科技。

 FCV80擁有以燃料電池系統(tǒng)為主+動(dòng)力電池為輔的雙動(dòng)力源。

 不僅如此，F(xiàn)CV80的使用便利性極高，3至5分鐘的加氫時(shí)間，類(lèi)似傳統(tǒng)燃油車(chē)且優(yōu)于純電車(chē)型。由于燃料為氫氣，通過(guò)電堆系統(tǒng)，和空氣中氧氣反應(yīng)后產(chǎn)生電能和水，因此FCV80的排放物只有純水。其噪聲水平也與純電相當(dāng)，環(huán)境親和性強(qiáng)，真正實(shí)現(xiàn)了完全綠色，無(wú)污染、低噪聲、零排放。

 FCV80具有氫泄露防護(hù)主動(dòng)控制，高壓安全設(shè)計(jì)保護(hù)、碰撞安全設(shè)計(jì)防護(hù)、涉水安全設(shè)計(jì)保護(hù)，整車(chē)上電實(shí)時(shí)監(jiān)控，能為用戶(hù)提供安心、貼心、省心的全方位安全服務(wù)。

 40公里/時(shí)等速工況下，最長(zhǎng)續(xù)駛里程可達(dá)430公里，解決了純電動(dòng)汽車(chē)的里程焦慮問(wèn)題。

 2017年對(duì)于FCV80類(lèi)型的燃料電池車(chē)，國(guó)家給予50萬(wàn)元/輛的高額補(bǔ)貼，上海市政府也會(huì)有60萬(wàn)元/輛的地方補(bǔ)貼。

 FCV80是國(guó)際同級(jí)輕客中第一款綠色環(huán)保燃料電池汽車(chē)，代表了中國(guó)汽車(chē)工業(yè)最尖端技術(shù)。同時(shí)FCV80也是國(guó)內(nèi)最早且唯一商業(yè)化的燃料電池寬體輕客車(chē)型。

 為什么是上汽大通

 在國(guó)家大力發(fā)展新能源車(chē)的方針指引下，上汽大通成為首家進(jìn)入燃料電池輕客車(chē)型公告目錄的車(chē)企，離不開(kāi)上汽集團(tuán)的支持與自身的努力。

 上汽大通背靠上汽集團(tuán)，擁有資金、研發(fā)、資源、人才等各方面的強(qiáng)有力支持。上汽集團(tuán)是國(guó)內(nèi)最早推出新能源汽車(chē)發(fā)展戰(zhàn)略的企業(yè)，在十三五期間提出“新四化”目標(biāo)，將電動(dòng)化視為全球汽車(chē)行業(yè)今后發(fā)展的趨勢(shì)。

 截止目前，上汽集團(tuán)已在新能源領(lǐng)域投入60億元，其中18億元用于上汽大通新能源項(xiàng)目。在燃料電池方面，上汽集團(tuán)不但掌握了全產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)，還一直堅(jiān)持對(duì)燃料電池在產(chǎn)品化方面的深度研發(fā)技術(shù)進(jìn)行大力投入，因此上汽大通同樣擁有行業(yè)最頂尖的技術(shù)和人才儲(chǔ)備。

 上汽大通自成立之初，就開(kāi)始注重打造綠色產(chǎn)業(yè)鏈，基于上汽集團(tuán)前瞻技術(shù)成果優(yōu)先部署了將燃料電池車(chē)產(chǎn)業(yè)化的戰(zhàn)略，積極主動(dòng)作為，開(kāi)發(fā)新能源動(dòng)力科技，并在燃料電池關(guān)鍵技術(shù)上取得重大突破。不僅僅是響應(yīng)新能源汽車(chē)強(qiáng)國(guó)的國(guó)家號(hào)召，更是履行企業(yè)的社會(huì)責(zé)任，并以切實(shí)行動(dòng)推動(dòng)形成綠色發(fā)展方式和生活方式，深入貫徹“綠水青山就是金山銀山”的理念，促進(jìn)中國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)發(fā)展。

 上汽大通全面具備“電池+電機(jī)+電控”的“三電核心技術(shù)”研發(fā)能力，具有前瞻戰(zhàn)略及領(lǐng)先實(shí)力，擁有完善的生產(chǎn)、質(zhì)保、售后體系。不但一次性通過(guò)了中華人民共和國(guó)工業(yè)和信息化部令第39號(hào)《新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)定》準(zhǔn)入檢查，更獲純電動(dòng)車(chē)型39號(hào)文生產(chǎn)準(zhǔn)入復(fù)檢的豁免。

 從2016年北京車(chē)展上第一輛FCV80的亮相到2017年中進(jìn)行一定數(shù)量的示范運(yùn)營(yíng)，上汽大通在不斷耕耘著新能源領(lǐng)域的探索之路。

 FCV80后續(xù)會(huì)陸續(xù)匹配性能更高的200B、300型號(hào)等電池，在功率上和耐久上進(jìn)行提升。

 上汽大通正在以行業(yè)矚目的“大通速度”高速發(fā)展，走出一條中國(guó)汽車(chē)品牌的崛起之路。（來(lái)自：商用車(chē)新網(wǎng) 原作者: 賀北時(shí)）