響亮地喊出“愛上汽車 暢行天下”品牌口號(hào)的上汽集團(tuán)，在4月18日，“論道”智慧出行，匯集行業(yè)奇思妙想。當(dāng)天，由上汽集團(tuán)主辦的首屆汽車“創(chuàng)行者”大會(huì)在上汽榮威兒童文化中心拉開帷幕。此次大會(huì)以“互聯(lián)網(wǎng)X新能源”為主題，致力于打造更開放、更注重消費(fèi)者體驗(yàn)、更具整合創(chuàng)新科技研發(fā)能力的“未來智慧出行服務(wù)”的解決方案，吸引來自學(xué)術(shù)界、產(chǎn)業(yè)界、媒體界、投資界的眾多知名人士及粉絲KOL等共計(jì)1000余人參與，堪稱一次未來智慧出行的創(chuàng)新盛會(huì)。

 立志打造富有創(chuàng)新精神的世界著名汽車公司，引領(lǐng)未來汽車生活，上汽集團(tuán)將自己的發(fā)力點(diǎn)不斷前移，搶占前瞻技術(shù)、創(chuàng)新創(chuàng)意，廣交業(yè)內(nèi)外朋友。上汽集團(tuán)明確自身的競爭優(yōu)勢、技術(shù)核心，跨界合作，兼容并蓄，以成“他山之石可以攻玉”的妙用。

 開壇論道“創(chuàng)行”天下

 開講壇、納賢才，向來是謀大局者、成大事者氣度非凡、格局卓越的表現(xiàn)。如今，久登國內(nèi)汽車最領(lǐng)先梯隊(duì)的上汽集團(tuán)正在“開壇論道”。

 上汽集團(tuán)首先將自己置身于汽車行業(yè)發(fā)展的歷史大潮流中。浩浩湯湯、如洪如流，130多年來，汽車從誕生到走進(jìn)千家萬戶，都源于人類對(duì)一個(gè)個(gè)夢想的執(zhí)著追求?；叵氘?dāng)初，卡爾?本茨先生的夢想，是“要?jiǎng)?chuàng)造出一種交通工具，比馬車跑得快、跑得好”，源于這個(gè)夢想，人類的一項(xiàng)偉大發(fā)明——汽車應(yīng)運(yùn)而生了。亨利?福特先生的夢想，是“讓大多數(shù)人能買得起汽車，享受汽車帶來的快樂”，源于這個(gè)夢想，汽車進(jìn)入了千家萬戶。

 在上個(gè)世紀(jì)，汽車改變了世界，也改變了人們的生活，但環(huán)境、交通方面的挑戰(zhàn)也隨之而來?！敖裉煸缟掀饋?，我的第一件事情，就是打開手機(jī)查看路況，希望不要堵車，盡管家住的離這里不遠(yuǎn)，但我還是要早點(diǎn)出門，就是為了千萬別遲到。相信在座各位都能感同身受，如今在城市里開車出行真不太容易，交通擁堵、停車?yán)щy、環(huán)境污染，說起來都是滿滿的‘痛點(diǎn)’”。上汽集團(tuán)總裁陳志鑫在大會(huì)現(xiàn)場“以身說法”。

 上汽集團(tuán)董事長陳虹明確提出，“新的世紀(jì)，面對(duì)這些挑戰(zhàn)，我們必須改變汽車”，“上汽的夢想就是，智能交通，讓出行更美好”。

 改變汽車，上汽集團(tuán)志存高遠(yuǎn)，但是如何撼動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)，如何轉(zhuǎn)動(dòng)歷史的方向盤？咸與創(chuàng)新！集群智群力而為之！上汽集團(tuán)提出通過“創(chuàng)行者”大會(huì)，打造開放的論壇，開啟未來汽車創(chuàng)新出行的思想眾籌，與戰(zhàn)略合作伙伴一起，全力建設(shè)前瞻科技的展示平臺(tái)、戰(zhàn)略合作的分享平臺(tái)、思維激蕩的互動(dòng)平臺(tái)、以及粉絲聚會(huì)的社交平臺(tái)。

 誠如陳虹所言，上汽集團(tuán)舉辦“創(chuàng)行者”大會(huì)的初心，就是邀請(qǐng)大家與上汽同行，暢談夢想、分享喜悅、激勵(lì)前進(jìn)，通過創(chuàng)新創(chuàng)造，來共同引領(lǐng)未來的汽車生活。

 “驚世之作”閃亮登場

 同樣，陳虹不忘指出，創(chuàng)新創(chuàng)造，在于力行?！皦粝?，光靠想，是等不來的，必須靠奮發(fā)努力和創(chuàng)新創(chuàng)造，才有可能實(shí)現(xiàn)。我們已明確，將沿著‘新四化’的路徑，奮力開拓、追逐夢想?！苯陙?，上汽集團(tuán)一直在“創(chuàng)新”、“創(chuàng)行”的道路上大步流星。在汽車行業(yè)內(nèi)，上汽率先提出了“電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化”的“新四化”趨勢判斷，并圍繞“新四化”積極布局，堅(jiān)持創(chuàng)新、奮力開拓。目前上汽全力發(fā)展新能源汽車，不僅推出了10余款新能源乘用車和商用車產(chǎn)品，而且在“三電”核心技術(shù)產(chǎn)業(yè)鏈上形成了完整布局，2016年上汽自主品牌新能源汽車銷量達(dá)到2.5萬輛，同比增長84%。上汽集團(tuán)和阿里巴巴跨界合作開發(fā)互聯(lián)網(wǎng)汽車，全球首款量產(chǎn)互聯(lián)網(wǎng)SUV榮威RX5上市后，引領(lǐng)互聯(lián)網(wǎng)汽車熱潮，快速成為SUV細(xì)分市場的主流產(chǎn)品。

 同時(shí)，上汽集團(tuán)在積極搭建創(chuàng)新平臺(tái)、設(shè)立海外技術(shù)風(fēng)投、加強(qiáng)產(chǎn)學(xué)研合作，加快發(fā)展智能化等前瞻技術(shù)；并在汽車電商、共享出行、金融服務(wù)等領(lǐng)域，不斷深化汽車后市場的業(yè)務(wù)布局，將人們?nèi)粘Ｉ畹摹耙率匙⌒小迸c汽車生活中“買車、賣車、養(yǎng)車、用車”連接起來，探索構(gòu)建全新的出行生活服務(wù)體系，加快建設(shè)“車與生活”密切相關(guān)的生態(tài)圈。

 本次大會(huì)上，上汽集團(tuán)推出了劃時(shí)代的純電動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)汽車“榮威光之翼VISION-E”，又一次率先將新能源與智能互聯(lián)技術(shù)相結(jié)合，探索四化融合，打造新的差異化競爭優(yōu)勢?！皹s威光之翼”概念車，搭載了上汽集團(tuán)和阿里巴巴聯(lián)合研發(fā)的最新智能互聯(lián)系統(tǒng)，并擁有AR-HUD抬頭顯示技術(shù)、自主泊車、無線充電等“未來黑科技”。此外，“榮威光之翼”純電續(xù)駛里程超500公里，百公里加速僅4秒，創(chuàng)造了在續(xù)航、操控上的極致體驗(yàn)，超越世界級(jí)頂尖豪華電動(dòng)車品牌車型。

 上汽集團(tuán)還宣布，將改變傳統(tǒng)的單向“造車”模式，正式招募未來之車——榮威Vision-E的首批深度設(shè)計(jì)體驗(yàn)官，成立榮威Vision-E量產(chǎn)車及未來戰(zhàn)略車型的核心DIY意見團(tuán)隊(duì)，邀請(qǐng)用戶參與造車，開啟互動(dòng)、共享“造車”時(shí)代。

 據(jù)悉，此次亮相的榮威“光之翼”即將在2018年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，有望繼續(xù)成為上汽集團(tuán)的“爆款”。2016年，全球首款量產(chǎn)互聯(lián)網(wǎng)汽車榮威RX5一亮相就成網(wǎng)紅，一上市就熱銷，月銷量迅速?zèng)_上2萬大關(guān)，支撐上汽自主品牌乘用車全年銷量突破30萬輛，同比猛增89%。上汽集團(tuán)正圍繞“互聯(lián)網(wǎng)、新能源”形成自己豐富的產(chǎn)品線，今年一季度已相繼推出互聯(lián)網(wǎng)汽車榮威i6、名爵ZS和插電強(qiáng)混SUV榮威eRX5、插電強(qiáng)混轎車榮威ei6，多款新車型將助力上汽集團(tuán)自主品牌乘用車2017年銷量翻倍突破60萬輛。

 在“創(chuàng)行天下”上，上汽集團(tuán)已經(jīng)先聲奪人、高擎大旗。未來，上汽集團(tuán)將繼續(xù)櫛風(fēng)沐雨、砥礪前行。上汽集團(tuán)明確，今后的汽車創(chuàng)行者大會(huì)，將繼續(xù)聚焦汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新、出行方式變革，讓“思想眾籌”不斷深入人心，共同引領(lǐng)未來汽車生活。 （中國證券報(bào) 徐金忠）